特P(とくぴー)の口コミ・評判はどう？駐車場予約の仕組みと安全性を解説

• 「自宅前の駐車場が、日中はほとんど空いている…」
• 「月極として貸すほどではないけれど、空きスペースがもったいない」
• 「イベントのたびに路駐だらけ。うちの前、実は需要あるんじゃ…？」

もしこう感じているなら、それは「眠ったままの資産」を持っているサインです。
今は、広い土地や大規模設備がなくても、車1台分・バイク1台分のスペースから手軽に副収入を狙える時代。
その代表格が、空きスペースを時間貸し・月極でシェアできる特P（とくぴー）です。

本記事では、特Pの仕組み・メリット・デメリットに加え、オーナーの口コミや評判も交えながら、
「特Pで本当に稼げるのか？」「どんな人に向いているのか？」を分かりやすく解説していきます。

特Pのサービスを解説！

イメージとしては、「自宅や店舗の空きスペース」×「予約サイト」を組み合わせたもの。
コインパーキングのような高額な設備投資は一切不要で、看板も精算機もいらないのが大きな特徴です。

代表的な貸し出し例は、次のようなスペースです。

• 自宅のカーポート・一部使わない駐車場
• 月極駐車場の空き区画
• 会社の駐車場（平日昼間だけ空くスペース）
• 店舗・ビルの一部スペース
• バイク1台分の小さなスペース

特Pを利用するメリットは？

特Pは「初期費用0円で空きスペースを収益化できるサービス」として知られていますが、具体的にどんなメリットがあるのかを事前に押さえておくことが大切です。
ここでは、本記事のテーマであるオーナー視点に絞って、特Pを利用することで得られる代表的なメリットを4つに整理しました。
「本当にやる価値があるのか？」「自分の駐車場でも収益になるのか？」と迷っている方は、まずはこのメリットをチェックして、自分の立地や目的と相性が良いかどうかをイメージしてみてください。

手数料を差し引いても利益が残りやすい

特Pの最大の特徴は、オーナーに売上の70％が還元されるという点です。
他の駐車場シェアサービスでは手数料が50％前後というケースもある中、特Pの30％手数料は業界でも低水準。
同じ料金設定でも、手元に残る利益が大きくなりやすいのがメリットです。

• 1日 1,000円 × 20日稼働 → 売上20,000円
• 特P：オーナー取り分 14,000円（手数料6,000円）

長期的に運用するほど、「手数料の差」＝「オーナーの利益の差」として効いてきます。
「どうせ貸すなら、少しでも多く手元に残したい」という人には、特Pの還元率はかなり魅力的です。

時間や曜日で柔軟に設定できる

特Pは、最小4時間から貸出し可能で、曜日別・日付別・イベント日だけなど、細かい設定ができます。

• 「平日の日中だけ貸したい」
• 「サッカーやライブの試合日だけ貸したい」
• 「花火大会やお祭りのシーズンだけ強気の料金にしたい」

といったスポット需要にも対応しやすく、
「普段はそこまで需要がないけれど、イベントのときだけ爆発的に需要がある」といったエリアでも使いやすい仕組みです。

マンスリーで安定収入を狙える

特Pは時間貸しに加え、1ヶ月単位のマンスリーや、6ヶ月以上のサブスク（定期利用）にも対応しています。
長期の利用者がつけば、毎月決まった金額が入る「安定収入タイプ」の駐車場運用も可能です。

「がっつり自分で月極募集をするのは大変だけれど、空き区画は埋めたい」というオーナーにとって、
月極と時間貸しの“いいとこ取り”ができるのは特Pならではのメリットです。

初期費用なしで始められる

特Pでは、登録・掲載・運営の固定費は一切不要。
看板やゲートなどの設備投資も必要なく、スマホ1台あれば始められる手軽さも評価されています。

さらに、

• 24時間365日のコールセンター対応
• 物損・賠償などの補償制度
• 利用者は対物保険加入が必須

といった仕組みが整っているため、
「知らない人に貸すのが不安…」というハードルをかなり下げてくれる設計になっています。

特Pを利用するデメリット・注意点！

どんなに便利なサービスでも、メリットだけでなくデメリットや注意点を理解したうえで始めることが重要です。特Pも例外ではなく、エリアによる需要の差や、料金設定の難しさ、シェアサービスならではのトラブルリスクなど、事前に知っておきたいポイントがあります。

そこで、特Pを検討しているオーナーが「あとからこんなはずじゃなかった…」とならないように、利用前に押さえておきたいデメリット・注意点を4つにまとめました。リスクを把握したうえで活用すれば、より現実的な期待値で運用をスタートできます。

エリアによって稼働が伸びにくい

特Pは全国対応とはいえ、やはり需要はエリアによって偏りがあります。
都市部・観光地・スタジアム周辺などは予約が入りやすい一方、
郊外や車社会でも駐車場が余りやすいエリアでは、稼働が伸びにくいケースもあります。

そのため、

• 需要がある日・時間帯を見つけて料金を調整する
• マンスリー・サブスクも組み合わせて安定度を高める

といった「攻め」と「守り」の運用を意識することが大切です。

料金設定によって収益が左右される

オーナー側で自由に料金を決められる分、相場から乖離した価格設定にしてしまうと、
「まったく予約が入らない」という事態も起こりえます。

最初は、

• 近隣のコインパーキング・他サービスの料金をチェック
• 平日・土日・イベント日の単価を少しずつ調整する

といった形で、「様子見しながら最適な価格帯を探る」のがおすすめです。

利用者トラブルのリスクがある

どのシェアサービスにも共通しますが、ごく一部のマナー違反ユーザーがいる可能性はゼロではありません。
区画からはみ出して停められたり、予約時間を過ぎても出庫しない、ゴミ放置などの事例も報告されています。

とはいえ、

• 24時間コールセンターへの連絡
• 対物保険・補償制度の適用
• 悪質ユーザーへのペナルティ

などの仕組みは整っているため、「トラブルゼロではないが、対応の仕組みは用意されている」と捉えるのが現実的です。

口コミ評価が収益に影響する

特Pでは、利用者のレビューや評価が他のユーザーからも見える形で蓄積されます。
高評価が続けば予約数アップの追い風になりますが、
低評価レビューがつくと、予約数に影響する可能性もあります。

評価は完全にコントロールできるものではありませんが、

• 駐車しやすい写真・わかりやすい案内文を書く
• 近隣トラブルにつながらないスペースだけを登録する

といった「最初の設計」を丁寧にしておくことで、低評価リスクをかなり減らすことができます。

特Pの口コミ・評判はどう？

特Pについては、「稼げる」「便利」というポジティブな声もあれば、
「トラブルが不安」「エリアによってはあまり埋まらない」といったリアルな声も見られます。

ポジティブな声の傾向

ネガティブな声の傾向

口コミ全体を見ると、「始めてみた人の満足度は高めだが、エリア・料金設定次第」という印象です。
だからこそ、立地・需要・競合状況を意識しながら、とりあえず登録してデータを見て調整していくスタイルが現実的と言えます。

特Pのよくある質問（Q&A）

特Pを検討しているオーナーから多いのが、実際の運用に関する「具体的な疑問」です。

料金設定の自由度、イベント時の値上げ、トラブル時の対応、長期利用の可否など、使い始める前に確認しておきたいポイントは意外と多いものです。

そこで、特Pを利用するうえで多くの人が気になりやすい代表的な質問をまとめました。

基本的な仕組みから運用ノウハウまで、知っておくと安心できる内容をQ&A形式で整理しているので、登録前の最終チェックとして活用してください。

記事まとめ：特Pを活用するなら

特Pは、「空いている時間だけ・空いている区画だけ」を駐車場としてシェアできるサービスです。
コインパーキングのような大掛かりな設備投資も不要で、初期費ゼロ・固定費ゼロで始められます。

もちろん、エリアによっては思ったほど埋まらなかったり、マナーの悪い利用者に悩まされる可能性もゼロではありません。
それでも、「何も生まないスペース」が「毎月のちょっとした収入源」に変わる可能性は十分あります。

他サービスとの違い

駐車場シェアサービスとしてよく比較されるのが、akippa（あきっぱ）などのサービスです。
ここでは詳しい比較表は割愛しますが、ざっくりまとめるとイメージは次の通りです。

• 特P：オーナー還元率70％で収益性に強み、月極・サブスクにも対応
• akippa：累計会員数が多く、集客力・稼働の安定感に強み

本格的に比較したい場合は、
「両方に登録して、どちらが埋まりやすいか」「単価・稼働率を数字で比較する」のがいちばん確実です。

特Pの運営会社情報（株式会社アースカー）

社名	株式会社アースカー（EARTHCAR Co.,Ltd.）
設立	2009年12月24日
所在地	〒100-6224 東京都千代田区丸の内1-11-1 パシフィックセンチュリープレイス丸の内24F
事業内容	カーシェアリング事業／駐車場シェアリング事業／プラットフォームシステム開発事業 など